近日，有读者向城市晚报反映，称长春市东大广场长通路出口处有两个相对的公交站台，相比一般的公交站台，这两个公交站台很“特殊”!
“别的公交站台都是很宽敞，有的还设有遮阳棚，这两个站台倒好，前后只有半米宽，中间还立着广告牌，前后都是机动车道，好像马路中间的孤岛!”该读者表示，这两处公交站台给等候公交车的市民带来非常大的安全隐患，希望有关部门能够进行整改。
踏查:市民等公交车时紧靠广告牌上脚尖悬在站台外面
9月14日上午，城市晚报全媒体记者赶到长通路上，找到了这两个“特殊”的公交站台。记者发现，两处站台距离东大广场只有100余米，隔着长通路南北“对视”着。站台上写着“东大桥”站，共有8条线路在该站台上下乘客。站台被设立在区分机动车道与辅助车道的隔离带上，隔离带只有半米左右的宽度，市民在等候公交车的时候，为了安全起见，只好紧靠在站台上的广告牌上，即便如此，脚尖也是悬在站台外面的。离远看去，这两个公交站台还真的有点像马路中间的“孤岛”。
踏查过程中，记者发现由于该处经停的公交线路较多，候车乘客络绎不绝，一些没有候车位置的乘客往往会走下站台，站在路边。而站台前后都是机动车道，来往车辆呼啸而过，确实很容易发生意外。
最危险的是长通路北侧的站台，因为这个站台正面是长通路的机动车道，背面是长通路的辅助车道，行人只有站在隔离带上才能确保安全，而长通路南侧的站台后侧是一排施划好的停车位，相对来说还要安全一些。
回音:长春市交通运输局汽电车管理处:已派人查看，正研究如何解决
“这个站台存在好几年了，一直都是这样，我们等车的时候都要特别小心。不合理，确实不合理。”正在等车的卢先生表示，他家就住在附近，经常在该站台候车，“早晚高峰的时候人更多，都不得不站到马路上等车。”卢先生表示，他注意过其他地方的公交候车亭，“别的地方都是在路边，背靠人行道，这个是背靠机动车道，而且还那么狭窄，不知道咋设计的!”
针对此事，记者联系了长春市交通运输局汽电车管理处，工作人员表示已经接到关于该处公交站台的投诉，“如果没有特殊情况，这样设置肯定是不合理的，我们已经安排了工作人员到现场查看，正在研究如何解决。”该工作人员表示。
来源：城市晚报
